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开车时拍摄短视频，竟拍下自己车祸瞬间......

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5月4日，浙江台州境内高速公路迎来返程高峰，新开通的台州沿海高速车流量较以往有近4倍的增长。滚滚车流

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5月4日，浙江台州境内高速公路迎来返程高峰，新开通的台州沿海高速车流量较以往有近4倍的增长。滚滚车流中，一辆丰田轿车在沿海高速往温州方向台州湾大桥的第二车道中停了下来，闪着双跳灯，驾驶员也没有下车，后方来车纷纷避让，险象环生。

没过多久，一辆奔驰车从后方驶来，在没有采取制动措施的情况下，一头撞向丰田车，丰田车被往前推，向右偏移调转180度停在第三车道上。这一幕，被监控完整记录下来。

事故所产生的撞击力可不小，丰田轿车车尾缩进去一大截，三厢车秒变两厢车；奔驰车损坏也比较严重，前脸面目全非，防撞梁折断，引擎盖高高隆起，车内前排安全气囊弹出。

丰田三厢车秒变两厢车

奔驰前脸面目全非，车内前排安全气囊弹出

在事故现场，丰田车驾驶员罗某已经六神无主，显然被这突如其来的撞击吓坏了。面对交警的问询，罗某神情木讷，从哪里来？到哪里去？为什么停下来？他摸摸脑袋，睁大眼睛，一句也答不上来，甚至连自己叫什么名字，也得思考再三才回答。相比之下，奔驰车司机小王就清醒多了，他说自己趁着假期在绍兴和几个朋友一起玩，当天晚上返回台州。

奔驰车司机小王

绍兴到台州，平时约三个半小时的车程。节假日里，高速公路车流量大，部分路段还有缓行，一路下来，较以往花了更长时间。车子行驶到台州湾跨海大桥已是黑夜，桥上灯光绚丽。正逢美丽的夜景，车内音乐劲爆，小王也在路上跑了挺长时间，他心想给女朋友报个平安，于是掏出手机，正给女朋友拍短视频，岂料，一辆车正停在车道上，待小王发现时，两车已近在咫尺，连刹车的余地也没有，他的车一头撞了上去。

凑巧的是，小王拍摄的短视频也把事故发生的过程记录了下来。

交警在事故后续调查中发现，罗某因与其他车辆发生事故，正停在第二车道上拨打报警电话，此时，罗某的车子本可以挪到边上停靠，但他没有这么做。本次事故还造成罗某驾驶的丰田车副驾驶乘客轻微受伤，目前该事故正在进一步调查处理之中。

警方提醒

开车看手机事故发生率增加23倍！

据统计：开车时打手机发生事故的概率是普通状态下的2.8倍；开车时看手机发生事故的概率是普通状态下的23倍。

看一眼手机通常需要3秒，假如以60km/h的时速开车，那么3秒钟就会盲开出约50米。收发短信时，如果你的视线停留在手机屏幕上的时间为5秒钟，那么你的车可能已经驶过一个足球场的距离了。

根据公安部交管局2013年下发的《道路交通违法行为认定及处理指导意见 (一)》明确：驾驶人在驾车行驶过程中有通过手持方式操作移动电话通话或者收发短信、观看手机视频、操作手机软件等情形的，认定为驾驶机动车有拨打、接听手持电话违法行为；对驾驶人使用无需手持的车载电话、手机耳机或者免提功能进行通话且不影响安全的，不认定为拨打、接听手持电话违法行为。

驾驶员在发生交通事故后未意识到发生二次交通事故的可能性和危险性，急于检查车辆损失、故障，或急于报警，没有采取正确的躲避措施，让自己、乘客、车辆留在超车道上、主车道上，未在后方设置安全警示标志，极易引发二次事故。二次事故相比较第一次事故，伤害往往更大，造成的人身及财产损失更严重，救援难度也会升级。

二次事故知识点，记住下面的三句半

记牢准受益！