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1987web2023-07-10短视频150
近两年来,中国自主品牌在紧凑型SUV市场和紧凑型轿车方面不断发力,推出了一批高品质、高性价比的车型,得到了市场的极大反响,市场份额显著提升。但在中型车市场,自主品牌总是很难

近两年来,中国自主品牌在紧凑型SUV市场和紧凑型轿车方面不断发力,推出了一批高品质、高性价比的车型,得到了市场的极大反响,市场份额显著提升。但在中型车市场,自主品牌总是很难打造,本身发展不错的吉利博瑞也因星瑞的推出逐渐淡出了人们的视野。

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瑞城CC今年1-8月累计销量仅为18079辆,较去年增长39.17%,但不及逸动PLUS销量的五分之一。造成这种大差异的部分原因在于瑞城CC本身的设计。目前的车型于2020年8月上市,但新车并没有采用长安家族式的最新设计语言,而是保留了沉稳大气和传统简约的设计风格,显然不符合年轻消费者的审美。

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近日,长安发布了全新瑞城CC,新车将于9月30日正式上市。作为年度改款车型,新车外观主要进行了调整。同时更换了长安家族最新的蓝鲸NE1.5T发动机,提升了其价值和动力,深受年轻消费者的喜爱。

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与目前的车型相比,车身侧面没有明显的变化,红色装饰条变成了镀铬装饰条,看起来赏心悦目。飞扬的裙摆线条与行云流水的双腰线相呼应,加上凌厉的身体线条,将时尚感和运动感体现得淋漓尽致,更大的身体尺寸也给人很好的高级感。同时车身尾部没有变化,相对亮点是熏黑尾灯和镀铬边框两侧各有两个排气孔,彰显了新车的运动感。