360浏览器网页打不开怎么办？两种修复方法来解决
对于360浏览器大家应该都很熟悉，几乎每天都能用得到，主要是用起来比较方便，用习惯了360浏览器，都不想换别的浏览器了。虽说360浏览器比较好用，也深受广大用户的喜爱，但是360浏览器偶尔也会开小差，比如突然间网页就打不开了，明明没有断网可就是网页无法显示，这是可咋办呢？特别是越着急的时候，360浏览器也来添乱。
遇到360浏览器打不开网页的问题，首先要做的就是要检查一下浏览器的版本，是不是可以升级，如果有新版本一般升级一下360浏览器就好了。如果已经是最新版的360浏览器了，还是网页打不开，那就试一下这两种解决方案。
方案一：360浏览器医生修复
第一步，点击浏览器页面下方靠中间的位置，有一个【医生】选项，点击即可打开360浏览器医生，也可以在键盘上用【F1】键打开浏览器医生。
第二步，在新弹出的【浏览器医生】对话框中点击【一键修复】选项。
第三步，也可以点击【修复】选项卡，勾选上【打不开网页，网络不稳定】选项，然后点击右上角的【立即修复】按钮，进行浏览器修复即可。
方案二：360断网急救箱修复
第一步，当然是要打开360断网急救箱，如下图所示可以在没有打开的网页中间点击【360断网急救箱】。
也可以在360浏览器急救医生修复选项中，点击【使用断网急救箱】选项。
还可以在360安全卫士的工具中，点击使用【断网急救箱】。
第二步，打开【断网急救箱】对话框之后，右上角的【全面诊断】按钮，会自动进行诊断并且修复360浏览器。
以上两种方法基本上就能解决360浏览器网页打不开的问题，如果还是解决不了，那就只能联系360浏览器官方客服了。还没有使用360浏览器最新版的亲们，快来本站下载使用吧，提供免费下载哟。
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如前所述，1月3日广大网友可抢购春运首日即2月1日车票，以此类推，2018年1月7日及1月8日，除夕与大年初一的车票将依次开售，需要购票的网友可通过互联网及电话订购的方式进行购买。
往年参与过春运购票的网友都知道，春运车票转瞬即空，必须提前守在电脑或电话前做好购买准备，然而每次节假日忘记购票时间的人不在少数。为避免因忘记时间而错过车票，网友可提前在360浏览器抢票功能输入想要购买的车票日期及车次，设定抢票提醒，预约成功后，360浏览器抢票功能将在放票当日通过短信提醒用户提前进入抢票状态。
及时关注购票信息，随时准备捡漏车票
春运车票开售期间，成功抢到车票的网友若在45分钟内未支付，这些票源将重新返回票仓供购买。此外，春运车票并不会一次放光，首次开放购买后，还会不定期有余票放出，春运期间，每天售票时间的整点、半点都可能有余票放出，其中12:00/13:00/18:00的几率较大，开车前3天的19:00-20:00及开车前1天的12:00-13:00出现余票的概率也较高。而铁路部门也会根据春运期间需求增开临时列车，网友需随时关注余票信息，增加购票成功几率。
如此多的余票信息，怎么可能做到随时关注？不必担心，360浏览器抢票功能将根据用户设定的车次、席座、出发日期等，自动帮用户监控余票情况，一旦刷到余票360浏览器将自动提交订单，锁定车票提醒用户付款，不放过任何余票、漏票。
抓住抢票先机，迂回战术提高成功几率
春运期间的抢票难度无需赘述，要提高购票成功率，网友需学会必要的迂回战术。很多热门线路的车票在开售几分钟内即告售罄，当目的地火车票已经售完的时候，网友可以选择途经目的地的后续或之前车站的车票，可上车进行补票或当列车到达自己的目的地的时候提前下车。
360浏览器抢票功能跨站购票可基于大数据，为网友提供实用性跨站购票建议，为一些需购买紧俏线路车票的用户提供便利。同时，360浏览器抢票功能也将根据用户选择的多个出发地及目的地不间歇刷票，双管齐下增加购票成功概率。
动车组开通选座功能，在线选座提升出行舒适度
自2017年10月12日起，中国铁路总公司推出接续换乘方案及动车组列车自主选座两项便民服务新举措，为提高游客出行舒适度提供渠道。
360浏览器抢票预约功能送给要回家的人
2018年春运日期为2月1日—3月12日，春运首日火车票将于1月3日正式开启预售下面来看2018的抢票日历
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近日，一则自今年6月起12306只能本人购票的谣言在网上广泛流传，并引起网友的热议与担忧，随后铁路部门发声辟谣，证实此事纯属谣言，作为中国铁路客户服务中心推出的唯一官方购票软件，大部分人对于铁路12306是恨不起，爱不得。不可否认，自2011年全国铁路推出网络售票以来，铁路12306确实为用户提供了全新的购票体验，然而，节假日购票难、一票难求等问题仍然是每个人心中挥之不去的痛。
眼瞅着高考结束，暑假临近，铁路部门又将进入暑运阶段，并再次迎来客运高峰。铁路部门表示，学生、旅游客流为暑运的主要人群，从7月1日至8月31日，火车票开始进入销售高峰，出行高峰将出现在6月下旬至7月初，返程高峰将出现在8月底至9月初，届时部门热门方向的车票将十分紧张。
一票难求缘何而起？
对于绝大部分人来说，这种情况其实并不陌生，从清明、五一、中秋，再到国庆、春运，每逢节假日的规模性人类迁徙，俨然已成为一种社会常态，中国铁路的一票难求几乎贯穿在每个人的出行中，并成为出行永恒的主旋律，这种现象的形成离不开以下几个原因。
第一、需求大于供给的供需失衡。火车票巨大的市场需求是显而易见的，中国人的故乡情结和旅游需求的不断提升是市场需求产生的主要因素，这直接导致人口在节假日内大量流动，并在短时间内形成大量刚性需求。
火车因其高性价比一直是国人出行的首要选择 ，面对如此巨大的市场需求，铁路的市场供给显然无法满足，旅客数量远超铁路能力，铁路必然无法负荷，可以说，供需的严重失衡是造成购票难的最主要原因。近年来，为了提高运能，加大运力供给，中国铁路致力发展高速铁路，虽然取得部分成效，但仍无法解决一票难求的难题。
第二、12306的网络订票系统无法满足用户需求。自铁路交通开通互联网订票以来，12306网上订票系统就一直为人所诟病，以每年春运都会上演的抢票大战为例，即便是网速手速都给力，铁路12306也是分分钟把用户逼疯的节奏，对于分秒必争的购票者来说，分分钟瘫痪的网站系统，刚起售就售罄的秒光车票、显示有票提交后却无法出票的系统bug、还有让人瞬间抓瞎的验码……，这些都成为挡在旅客回家路上的一座座大山。
第三、票务信息的不透明。通过12306官网，我们可以借助余票查询这一功能明确当前票务的部分信息，然而，火车票的其他信息，包括车票在各个地区的分配比例、当日当次车可售票总数、坐票卧铺占比，销售总数等具体数据，并未在官网上进行公布，火车票票务信息的不透明，无法让旅客做到心中有数，直接导致了旅客盲目上网抢票，造成不必要的网络拥堵与等待。
第四、挡不住的黄牛党加剧竞争。通过内部渠道大规模囤积车票来牟取暴利的黄牛问题，可谓是老生常谈，针对黄牛问题，铁道部相继推出实名制、变态验证码等措施，但仍然挡不住黄牛的脚步，黄牛就像一只打不死的小强，依然活跃的出现在每年的抢票季。
解决供需不平衡是彻底根治一票难求的根本途径，从需求角度来看，用户的庞大需求似乎难以变动，想要解决购票难，那就只能增加供给，但大幅提高运力的同时也意味着淡季资源的大量闲置。从长远来看，节假日一票难求仍会长期存在。
各类抢票软件也因此应运而生，由于在12306官网上难以买到票，广大用户纷纷把希望寄托在抢票软件上。事实上，铁路12306官网刚推出不久，针对一票难求的问题，各大软件厂家就开发了专门的抢票神器，就目前来看，主要可以分为以下两类。
一类是互联网旅游公司推出的抢票业务
神助攻的抢票软件能否成为真正的惠民神器？